Wymiana rozrządu 2.0 TDI

[lublinzone]

Witam wszystkich!
Kupiłem ostatnio A5 2.0 TDI 177KM (silnik CGLC) i chciałbym wymienić rozrząd, bo przebieg dobija do 200k.
Czy ktoś z forumowiczów mógłby podzielić się dobrą radą, a w szczególności instrukcją zawierającą momenty dokręceń poszczególnych śrub we wszystkich rolkach?
Z góry dziękuję!
Tomasz

[Fr0styyy]

Pompa i wałek 22nm, duża śruba na 16stke 60nm, napinacz 30nm, te dwie rolki prowadzące też 22nm.

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

[lublinzone]

Pompa i wałek 22nm, duża śruba na 16stke 60nm, napinacz 30nm, te dwie rolki prowadzące też 22nm.

Super, dzięki.
Czy to są wartości do tego konkretnego silnika (CGLC), czy też jakieś uniwersalne do wszystkich 2.0 TDI?
Może ktoś posiada jakąś instrukcję typu "sam naprawiam" w tym temacie, albo jakiś link może podesłać?

[Fr0styyy]

Wszystko jeden pies

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

[lublinzone]

Wszystko jeden pies

Dopytam jako laik dla pewności -  te 22nm na pompie i na wałku to chodzi o każą z trzech śrub na nich?

[Fr0styyy]

Tak te na klucz 13 i spline m10

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

[lublinzone]

I jeszcze jedno pytanie, jakim momentem powinno się dokręcić koło pasowe na wale (4 śruby)?

[Fr0styyy]

Tych nie pamiętam, ale one chyba mają twardość 10.9, albo 8.8, nie pamiętam ale możesz je monco dokręcić.

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

[lublinzone]

Tych nie pamiętam, ale one chyba mają twardość 10.9, albo 8.8, nie pamiętam ale możesz je monco dokręcić.

Dzięki za odpowiedź!
Może ktoś jeszcze z forumowiczów ma wiedzę i zechce się podzielić? Może posiada również jakieś materiały?